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[车展/促销/报道] Octavia全新明锐获C-NCAP五星安全评价

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发表于 2015-1-7 13:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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本帖最后由 斯柯达汽车 于 2015-1-7 13:43 编辑

    近日,中国汽车技术研究中心(CATARC)发布了2014年度C-NCAP第四批测试结果,上海大众汽车斯柯达品牌Octavia全新明锐以56.1的高分获得五星安全评价。
    C-NCAP(中国新车评价规程)作为评价国内新上市车型碰撞安全性的标准,以其规范化试验标准和权威性已成为当前国内消费者购车时的重要参考指标。C-NCAP测试内容共分为正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、座椅鞭打试验和加分项五项,参与本次测试的Octavia全新明锐1.6L手自动一体逸俊版车型在各项测试中均有出色表现,以56.1的总分获得五星安全评价,位于参与测试车型的前列。
     Octavia全新明锐是上海大众汽车斯柯达品牌于今年5月推出的A+级车型。在安全方面,Octavia全新明锐秉承德系车在安全品质上的优势,充分体现了“安全第一”的设计理念,以全时主动安全保障、贴心被动安全配备以及精益求精的德系制造工艺为驾乘人员提供了全方位的五星级安全保护。
    Octavia全新明锐采用了源自德国大众的高强度车身,高强度钢板的比例达到26%,超高强度钢板的比例超过14%,特高强度钢板的比例达到22%,发生碰撞时的主要受力区均有超高强度钢材的使用,与车身的碰撞吸能区一同来保证乘员舱在碰撞时的完整性,将车内乘员受伤害的可能性降到最低。此外,Octavia全新明锐还在侧面和后排进行了全方位的安全设计,有效的乘员保护措施能分散并吸收撞击冲击力。在工艺方面,大众汽车集团享有盛誉的激光焊接技术、热成型技术、空腔注腊技术、PVC防石击保护膜技术等都在Octavia全新明锐上得到了广泛应用。其中,激光焊接工艺的焊缝连接达到了分子层面结合,焊接处钢板的强度等于一整块钢板的强度,使得车身强度提升30%,大大提高了车辆的碰撞安全性。Octavia全新明锐在A柱、B柱和底板采用了热成型技术,乘坐舱A、B柱的屈服强度达到普通工艺的5倍,在严重碰撞中能减小变形量,提高车辆的防撞能力,保护车内乘员安全。科学合理的车身结构设计及优质的选材、精湛的制造工艺共同打造了Octavia全新明锐的安全车身,这也是其在各项碰撞试验中得到高分的重要原因之一。
    与此同时,Octavia全新明锐还提供了丰富可靠的主、被动安全配置。在主动安全方面,Octavia全新明锐配备了带MCB多重碰撞预防系统的ESP电子车身稳定系统、疲劳驾驶提醒系统、TPMS轮胎气压监测系统、电子自动调节防眩目内后视镜、PMS负载管理功能等全面的安全配置;在被动安全方面,Octavia全新明锐提供了全方位6安全气囊、燃爆预紧式安全带、第三代WOKS安全头枕、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等诸多配置,为驾乘人员带来全方位的细心保护。
     作为上海大众汽车斯柯达品牌的明星车型, Octavia全新明锐自5月份上市以来,凭借雅致时尚的造型设计、澎湃高效的动力操控、宽适尊崇的驾乘空间、前瞻便捷的科技配置以及领先可靠的安全保障全面展现了A+级巅峰品质,获得业界和消费者的广泛青睐。此次全新明锐获得C-NCAP五星安全评价,无疑进一步增强了市场消费信心。

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