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[车展/促销/报道] 专业及的比拼,自由侠就是不一样!

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发表于 2016-8-23 14:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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在小型SUV界,一场关于专业与非专业的比拼也在上演。全新Jeep自由侠凭借着多项专业技能,获得这场专业之争的桂冠,树立了入门级SUV专业标杆。

出身Jeep家族 堪称“名门之后”

提起Jeep,很多人都会想起那句“不是所有吉普都叫Jeep”。75年来,Jeep只做一件事——造专业的SUV。从1941年的威利斯,到1963年的瓦格尼尔,到1975年的切诺基,再到2007年的牧马人,一直到去年推出的全新Jeep自由光,Jeep的所走的每条路,都不是套路,都充满着实力与情怀,真正地做到了用实力让情怀落地。


安全界的“最壕选手” 实现全面保驾护航

首先,全新Jeep自由侠车身运用了70%的高强度钢材,远超同级对手40%到50%的比例,加上囊括诸如TCS 牵引力控制系统、ESC 电子稳定控制系统、PBA紧急制动辅助系统等在内的同级最完善的全车电子稳定系统,重新树立起入门级SUV的安全门槛。

更有UConnect智能人机交互系统,驾驶过程中多种信息一目了然,读取信息更直观,打造人性化驾驶。

出门在外,保证安全当然最为重要。比起昂科拉、XRV,全新Jeep自由侠在安全性能上可称得上是小型SUV界的“最壕选手“了。

首先,全新Jeep自由侠车身运用了70%的高强度钢材,远超同级对手40%到50%的比例,加上囊括诸如TCS 牵引力控制系统、ESC 电子稳定控制系统、PBA紧急制动辅助系统等在内的同级最完善的全车电子稳定系统,重新树立起入门级SUV的安全门槛。

更有UConnect智能人机交互系统,驾驶过程中多种信息一目了然,读取信息更直观,打造人性化驾驶。

精准操控+同级最强四驱 这就是自由侠的“力道”

一辆真正专业的SUV,必须要拥有专业的底盘调教。全新Jeep自由侠全系标配四轮独立悬架,配合FSD可变阻尼减震器, EPS电动助力转向系统,完美实现精准操控。

此外,全新Jeep自由侠还拥有专业的全路况能力。Active Drive Low智能四驱系统配合Selec-Terrain多路况模式自选系统,在自动、雪地、沙地、泥地、岩石5种路况模式下自由切换,能以最佳状态应对各种复杂的天气和路况挑战。

就像菲尔普斯是游泳领域里的标杆一样,全新Jeep自由侠也凭借着专业的品牌、360度安全保护、以及卓越的性能、出色的外观,重新树立了入门级SUV的专业标杆。昂科拉、XRV,自由侠如此专业,你们怕了吗?

烟台瑞轩机场路Jeep4S店

广汽菲克烟台瑞轩机场路Jeep4S店欢迎您和家人莅临赏鉴,广汽菲克旗下国产车型自由光、自由侠、进口车型大切诺基、牧马人、酷威、大捷龙、克莱斯勒300C等多款车型可试乘试驾!

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