小哥播报 | 地铁遥遥无期！烟台的交通能靠它拯救吗？

烟小哥

一场大雪之后，又有不少人说烟台的市内交通已经没救了，地铁上不了、快速路不靠谱，但实际上烟台人还在默默期待着另一种交通方式的到来——市域铁路。

很多人小时候都看过日剧，里面的人坐着新干线火车通勤的样子看起来还让人有些羡慕，如今烟台也即将迎来属于自己的一条横穿市中心、解决东西方向交通难题的铁路干线了。

近日，由山东铁投集团和烟台市合作建设的龙烟铁路市域化改造工程可行性研究报告，已经正式取得省发改委批复。

项目拟对既有蓝烟铁路、龙烟铁路进行市域化改造，局部增建二线并新建机场支线连接烟台蓬莱国际机场，工程范围约47.4公里，投资约75.45亿元，设计速度160公里/小时。

全线设车站10座，其中烟台、珠玑、烟台西、大季家4座车站为既有车站，福莱山、柳子河、古现南、古现、八角、蓬莱机场6座车站为新建车站。

前段时间，山东省召开会议，专题研究推进交通领域在建项目、年底前拟开工项目及明年项目储备等工作。其中，龙烟铁路市域化改造被列为2024年开工的项目。

今年8月，龙烟铁路市域化改造工程社会稳定风险分析公众参与公示发布，根据公示，项目投资估算总金额约79.7亿，建设工期36个月。

龙烟铁路市域化改造后将公交化开行市域客车，承担城区轨道交通功能，这条线路也将主要服务于市民通勤、空港海港乘客和游客。项目完成后，从市区至机场将缩短至30分钟。

有人说，市域铁路的方便性肯定不如地铁，毕竟大雪之后地面交通都可能会堵，唯独地铁不会——但是从目前发改委及省里各方的态度来看，烟台的地铁建设还需要等很久。

烟台地铁，还要等多久

11月中旬，山东省印发《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》，其中提到了要打造便捷高效的轨道网。

推进城际铁路、普速铁路、市域铁路、城市轨道交通规划建设，加快形成干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”的客运轨道交通网络。

其中关于城市轨道交通方面提到的是，重点加快济南、青岛城市轨道交通建设，积极推进具备条件的城市开展轨道交通规划建设。

前段时间，又有网友就地铁申报问题询问了烟台发改委，对此发改委的回复和从前并无二致：因国家层面城市轨道交通审批政策调整，暂不受理首轮规划申报。待国家政策明确后，我市将第一时间争取上报。

省里的轨道交通规划中只提到了青岛和济南这两个已经有地铁的城市，而其他城市只说了积极推进。至于烟台市里的回复，依然是处在“国家不批”这个阶段。

不管怎么说，龙烟铁路市域化改造后能够满足市中心城区和福山区、开发区一部分人的通勤需求，通往机场的支线也能解决去机场的公共交通问题。

你觉得，即将启动市域化改造的龙烟铁路，能拯救烟台的公共交通吗？欢迎登录烟台论坛，一起来聊聊吧。

声明：本文为烟台论坛版权稿件，未经允许禁止转载，违者将追究法律责任。

火星上的水

工期36个月，建好又得好几年，又落后了

火星上的水

既然要改造，就别再是160km/h了，不到50公里，造价70多个亿，和新建高铁价格差不多多少。能不能标准再高点

行云何处去

上帝都拯救不了

大沽河

这牛逼吹的

YTMSA

有可能

回复的姑姑才给

为啥不给他来添一下接驳线路，弄些支线轻轨

start2988

烟台去哪都不方便，鸡脖子这个位置不太好。

a460845887

记得前几年在网上民生上给政府部门提出过既然没有地铁修建计划，能否利用现有的龙烟铁路、桃村到市里的铁路等现有铁路进行市域化改造，当时是一阵冷嘲热讽啊。现在有点讽刺。。。

蛇蛇虎

应该发展天上的航线，现在有几架直升飞机不分昼夜的天天在市区上空轰鸣，不如多一些，让天空更热闹一些！

lkds0001

火星上的水 发表于 2023-12-4 16:46
既然要改造，就别再是160km/h了，不到50公里，造价70多个亿，和新建高铁价格差不多多少。能不能标准再高点

对于通勤来说，160速度足够了，又不是说烟台上班，龙口住。
对于这种城区铁路来说，多两个站点比提速要重要的多。

lkds0001

虎山居士 发表于 2023-12-4 16:53
伟大的工程永远在研究中

郑智化？

知道一点

为什么 不直接到养马岛?  画饼 就画大点。

好大哈哈喜欢

山东只有两个市济青，其他都是其下属县乡村街道办

东戈

福山高铁站和开发区站启用后才能动工，24年7月份吧。

保护生态

完美的甩开了莱山区、高新区、牟平区，实用性太差

天街古月

就烟台修地铁？除了早晚高峰，白天都见不着几个人

泛泛杨舟

我就来看看的哈，不期待会成真了